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關(guān)于公交站牌的供電模式的發(fā)展你了解過嗎？小編今天整理了以下幾點(diǎn)跟大家一起分享，以來看看吧。

1、機(jī)器使用較多OLED技術(shù)上，功耗很低，還有一種電子墨水屏，功耗也很低，曬的陽光可以用一兩周。

2、使用路燈和電池電源模式，這種技術(shù)在以前比較流行，因?yàn)樗墓奶?，另一方面，每個(gè)路燈的電流和電壓都有一定的范圍。

3、太陽能供電的電子站牌大多采用液體顯示屏，即以前的計(jì)算器或出租車計(jì)價(jià)器上的屏幕。對(duì)于低功耗電子站牌，其功能可能不到幾瓦。低功耗太陽能方案也是一種趨勢(shì)。然而，隨著技術(shù)的發(fā)展，功耗可以達(dá)到原來的三分之二，降低功耗，例如使用全天候屏幕或一些低功耗技術(shù)。

目前的趨勢(shì)是，傳統(tǒng)的公交車站標(biāo)志將逐漸發(fā)展到智能電子公交車站標(biāo)志的方向，這也是不可避免的，因?yàn)楝F(xiàn)在許多城市的智能電子公交車站標(biāo)志正在不斷重建和翻新。將智能電子公交車站標(biāo)志和庇護(hù)所集成在一起，這是一種趨勢(shì)，并將非?，F(xiàn)代化。智能電子公交車站標(biāo)志的信息庇護(hù)所方向是太陽能集成、多功能集成和大數(shù)據(jù)采集功能。