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城市公交車日益發(fā)達，給人們的出行帶來了極大的便利。面對復(fù)雜的路網(wǎng)格局，除了改善城市公交線路布局外，候車站和公交車站標志也符合時代潮流，朝著智能化、科技化的創(chuàng)新發(fā)展。目前，智能電子公交車站標志具有豐富的功能，可以結(jié)合各種公交車的運行，實時向線路和車輛報告，實現(xiàn)智能公交信息的發(fā)布，提高公交車的利用率。

候車站一般設(shè)置在開放的公共空間，人流量大；為了方便出行，大部分靠近社區(qū)、辦公樓、學(xué)校等場所。智能電子公交車站標志在實現(xiàn)語音站功能的情況下，如果音量太小，傳輸轉(zhuǎn)化率低；音量太大，讓人煩躁易怒，有噪音擾民的弊端，從長遠來看會對觀眾的聽力造成一定的損害。

考慮到智能公交車站標志所在環(huán)境的特殊性和市場需求導(dǎo)向，制定了智能電子公交車站標志定向語音報告解決方案。通過集成定向聲音技術(shù)，在不破壞公共聲音環(huán)境的情況下，提高了語音報告站的通信轉(zhuǎn)換率。

方案如下：

1. 語音廣播聲音僅在候車亭內(nèi)有效傳播，不影響周圍公共聲音環(huán)境，注重聲音環(huán)保；

2. 語音廣播的更高聲壓等級可達89dB，適應(yīng)復(fù)雜多變的戶外環(huán)境，滿足傳播需求；

3. 基于定向聲原理，定向報告站的聲音具有很強的滲透性，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中清晰傳達車輛到達信息，具有很強的目標性，提高傳播轉(zhuǎn)化率；

4. 與LCD電子站、LED電子站、交互式電子站、掛式電子站等不同形式的電子站集成，不破壞電子站原有結(jié)構(gòu)，適應(yīng)性好。